2016年內(nèi)鋰電四大材料發(fā)展現(xiàn)狀一覽
近年來，受新能源汽車飛速發(fā)展的影響，整個鋰電產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了由量變到質(zhì)變的飛躍式發(fā)展。在下游終端市場的強勁需求拉動下，鋰電四大材料產(chǎn)業(yè)在迎來新一輪市場擴張機遇的同時，也加快了在新技術(shù)方面的推進速度。
第15期 2016-12-02
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標正式實施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點特刊
第21期
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第2期
第1期
動力電池應(yīng)用分會外事活動
正極材料：石墨烯、新制備方法助力
日本東麗于2016年11月25日宣布，其將多層石墨烯用于正極導(dǎo)電助劑可使電池能量密度提高20%。據(jù)東麗介紹，當(dāng)碳黑與多層石墨烯的比例為1:1時，輸出功率提高了約1倍，導(dǎo)電助劑全部采用多層石墨烯時，能量密度提高了約20%。 >>>More
負極材料：高標準石墨材料比肩國外
截至目前，西北大學(xué)石墨烯制備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用課題組完成了批產(chǎn)量500公斤的石墨烯改性石墨鋰電負極材料的工業(yè)化放大試驗，產(chǎn)品性能達到了國標高性能石墨負極材料指標。同時，實驗室制備出多種超過1000mAh/g石墨烯鋰電池負極材料，與國際研究同步。 >>>More
隔膜：材料復(fù)合化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化是趨勢
對于隔膜材料的未來，業(yè)內(nèi)人士認為，我國隔膜產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)在引進和吸收中發(fā)展，應(yīng)該說沒有哪種隔膜適應(yīng)于所有的電池產(chǎn)品，隔膜產(chǎn)品應(yīng)該多樣化；另外，隔膜材料的復(fù)合化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化將是必然趨勢。 >>>More
電解液：進一步延長鋰電池的壽命和續(xù)航里程
豐田的新技術(shù)就是結(jié)合高強度X射線和含重元素的電解液，利用層疊電池將鋰離子在電解液中的狀態(tài)可視化。這種觀察方法能夠?qū)︿囯x子失衡的情況進行實時觀察，從而為提升外插充電式混合動力車（PHEV）和電動車（EV）的續(xù)航里程以及電池的壽命等明確研發(fā)方向。 >>>More
電池中國網(wǎng)認為，近年來，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為鋰電四大材料科研技術(shù)不斷推陳出新的巨大推動力，而四大材料的進步也將帶動鋰電產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。同時，我國鋰電四大材料產(chǎn)業(yè)正在逐步走出低價競爭、技術(shù)落后、品牌缺失的低端競爭領(lǐng)域，與國外產(chǎn)業(yè)間的差距正在不斷縮小。 可以預(yù)見，隨著科研院所與材料企業(yè)不斷加強研發(fā)，提升材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，以及新能源汽車市場的帶動，我國鋰電四大材科產(chǎn)業(yè)將迎來長足發(fā)展。