大洋電機(jī)3月17日晚間披露2016年年報。公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入68.05億元，同比增長38.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.09億元，同比增長49.29%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.80元（含稅）。

　　公司自2009年起開展新能源汽車動力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)，于2016年1月4日完成收購上海電驅(qū)動的資產(chǎn)交割，成功穩(wěn)固了公司在新能源汽車動力總成系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭地位。報告期內(nèi)，公司在新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品的市場占有率約30%，為國內(nèi)新能源汽車動力總成系統(tǒng)規(guī)模最大的獨(dú)立供應(yīng)商。

　　受“騙補(bǔ)清查”和政策空檔期影響，新能源汽車行業(yè)在2016年發(fā)展低于預(yù)期，公司因收購上海電驅(qū)動并將其納入合并報表，報告期內(nèi)新能源汽車動力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入130,097.86萬元，同比增長202.21%。

　　報告期內(nèi)，公司加快新能源動力及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目募集資金的投入，目前已形成超過30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)的產(chǎn)能，并計(jì)劃根據(jù)市場需求情況，逐步擴(kuò)大產(chǎn)能。在客戶開發(fā)方面，公司聯(lián)合上海電驅(qū)動、北京佩特來、蕪湖杰諾瑞，實(shí)現(xiàn)客戶資源共享，客戶基本覆蓋國內(nèi)的主流整車廠，并與其建立了良好的合作關(guān)系，配合研發(fā)新車型所需的動力總成系統(tǒng)，在客戶開發(fā)及市場開拓方面取得了新的進(jìn)展。北京佩特來電驅(qū)動在純電動客車市場實(shí)現(xiàn)重大突破，主要客戶包括濰柴動力、北京公交、珠海銀隆等整車廠，部分產(chǎn)品出口國外，銷售收入較上年同期增長超過10倍。

　　報告期內(nèi)，公司先后控股了堅(jiān)信運(yùn)輸、中山利澳、上海順祥等多家客運(yùn)企業(yè)，并在中山、廣州、上海、北京、武漢等地設(shè)立運(yùn)營公司，迅速擴(kuò)張運(yùn)營平臺規(guī)模，加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)程；聯(lián)合物流園區(qū)，大力推廣新能源物流車運(yùn)營，進(jìn)一步搶占物流車市場；收購中山市德保保險代理有限公司，介入車輛保險業(yè)務(wù)，降低車輛運(yùn)營成本；初步完成車聯(lián)網(wǎng)、樁聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺的搭建，并開發(fā)了新能源汽車運(yùn)營信息化管理平臺系統(tǒng)，利用信息化手段、大數(shù)據(jù)篩選與分析等實(shí)現(xiàn)信息共享、追蹤，資料提煉、整理與處理等需求。通過上述工作，公司逐步構(gòu)建新能源汽車運(yùn)營平臺完善的產(chǎn)業(yè)鏈，形成利潤生態(tài)鏈，為后續(xù)業(yè)務(wù)的推廣打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截止2016年底，公司新能源汽車運(yùn)營平臺運(yùn)營車輛超過6,000臺，車型涵蓋公交車、出租車、物流車、通勤車、網(wǎng)約車等；建成充電樁超過2,500個，運(yùn)營范圍包括中山、廣州、上海等地。

　　2016年7月，公司參股巴拉德，成為其單一第一大股東，成功進(jìn)入氫燃料電池這一戰(zhàn)略新興行業(yè)，再次為公司新能源業(yè)務(wù)板塊添磚加瓦。2017年初，公司與巴拉德達(dá)成燃料電池模組組裝授權(quán)協(xié)議，將進(jìn)一步加快氫燃料電池項(xiàng)目在國內(nèi)的實(shí)施。公司將充分發(fā)揮巴拉德在氫燃料電池設(shè)計(jì)、開發(fā)及專利服務(wù)等方面的優(yōu)勢，結(jié)合公司在新能源汽車動力總成系統(tǒng)上的技術(shù)及市場優(yōu)勢，共同推進(jìn)車用氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品在中國市場的推廣應(yīng)用。通過與巴拉德的戰(zhàn)略合作，公司將擁有完整的“電機(jī)+電控+電池”動力總成系統(tǒng)研發(fā)及制造能力，為整車廠提供更全面的新能源動力系統(tǒng)整體解決方案，為公司未來的發(fā)展注入新的活力。