10月12日，小鵬汽車首批新車下線儀式在鄭州海馬汽車工廠車間舉行。活動現(xiàn)場，小鵬汽車和海馬汽車合作的首批量產車亮相，首批純電動小型SUV有紅色和藏青兩個顏色。這也是第一家互聯(lián)網(wǎng)造車平臺第一款車的下線儀式。

　　據(jù)小鵬汽車董事長何小鵬介紹，首款產品四驅版本百公里加速僅5.8秒，兩驅版本百公里加速為7.9秒，續(xù)航里程（參配、圖片、詢價） 300公里。新車包含搭載15.6英寸全貼合、全視角、1080P高清顯示屏，可以實現(xiàn)遠程車輛控制，通過OTA在線升級。新車配備12.3英寸全液晶顯示屏，還可以根據(jù)用戶使用習慣自定義顯示內容。

　　此外，小鵬汽車可以在低速行駛狀態(tài)下，對前車進行自動跟隨，在車位狹窄情況下可實現(xiàn)快捷自動泊車，另外還可通過鑰匙或手機APP實現(xiàn)車輛遠程召喚和遠程控制。

　　何小鵬表示，目前1.0版本的新車并不會實現(xiàn)大規(guī)模的量產，主要還是提供給內部繼續(xù)更新迭代，未來會與博世和清華大學專家合作共同打造2.0版的車型。“目前該車已經在緊密的研發(fā)和升級中，未來相比1.0版本會有很大幅度的提升，主要是在硬件的方面，屆時才會開啟大規(guī)模量產，并優(yōu)先采用‘以租促售’的全新銷售模式來推進，同時后續(xù)還會進行快速迭代的升級。小鵬汽車最開始的夢想是造一臺比特斯拉還好的車，目前的目標是造一臺全球領先的先進出行工具。”何小鵬說。

　　“小鵬汽車要做的是先把車做出來，再向大家匯報。”何小鵬在發(fā)布會現(xiàn)場強調。據(jù)了解，2014年-2016年終，小鵬汽車開始整車研發(fā)測試和搭建供應鏈體系；2016年中-2017年8月，完成設計驗證試制和小批量試制，滿足各項性能測試和公告測試；2017年7月，海馬汽車和小鵬汽車聯(lián)手拿到工信部首批牌照。根據(jù)規(guī)劃，2017年8月-2018年8月，將會建成中等批量生產線，達到年產1-3萬臺；從2018年8月-2020年底，逐步形成大批量生產能力，達到年產5-10萬臺。

　　活動現(xiàn)場，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁（參配、圖片、詢價） 夏珩表示，對互聯(lián)網(wǎng)汽車來說，下線儀式意義重大。他表示，對于個人消費品來說，汽車是最復雜的產品，如今用互聯(lián)網(wǎng)的管理方式可以造出汽車，這是一件非常驚奇的事情，是在這個時代才會發(fā)生的事情。“感謝所有合作伙伴對夢想的投資，雖然今天新車下線，但只是我們的起點。”夏珩表示。

　　小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，專注于針對一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的研發(fā)。2016年9月13日，小鵬汽車正式發(fā)布了首款車型——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動SUV。2017年5月4日，小鵬汽車在廣東肇慶宣布，與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級生產基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設。該項目共分為三期，總規(guī)劃用地多達3000畝，一、二期總投資高達100億元。2017年6月12日，小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資，由優(yōu)車產業(yè)基金領投。