近年來，新能安持續(xù)深耕高價值電池解決方案領域，在全球無人機、電動工具、電動兩輪車、家用儲能等市場，已建立起領先地位。憑借其電芯在循環(huán)壽命、能量密度、高倍率放電、充電速度及輕薄多樣化形態(tài)等方面的綜合優(yōu)勢，新能安已成為眾多國際頭部品牌及大眾熟知企業(yè)背后的重要電池技術供應商。

　　為跟蹤新能源電池產業(yè)發(fā)展現狀，了解企業(yè)發(fā)展近況，研析產業(yè)發(fā)展困境，為國家部委制定相關政策提供產業(yè)第一手信息，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯合電池中國網，開展的“創(chuàng)新推動·縱深推進——2025新能源電池產業(yè)鏈調研”活動調研組一行，日前來到廈門新能安科技有限公司(簡稱“新能安”)，與新能安市場部相關負責人圍繞兩輪車鋰電化進程、行業(yè)標準建設、儲能產業(yè)發(fā)展及國際市場拓展等話題，進行了廣泛交流。

圖為調研組一行與新能安相關負責人合影

　　資料顯示，作為ATL與寧德時代的合資公司，新能安在創(chuàng)立伊始，便瞄準了兩輪出行和中小儲能，高功率如電動工具、無人機、吸塵器等應用場景。

　　行業(yè)數據顯示，2024年全球小儲電芯出貨31.7GWh。其中，億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、新能安、鵬輝能源、國軒高科位列Top5。

　　高功率產品領域，新能安率先攜全極耳電池(Jumbo Power系列)挺進下游應用市場，18/21系列電池在其全極耳技術加持下，在電動工具、吸塵器等領域，與國際知名客戶展開合作，已獲得優(yōu)秀反饋。據了解，其JP40圓柱鋰電池已率先實現全球量產，JP30小圓柱18650鋰電池在去年12月推出，進一步滿足了特定工具小型化的需求，在保持高性能的同時，還顯著提高了工作的精細度和效率。

　　座談會上，雙方就當前兩輪車用鋰電池發(fā)展現狀與趨勢，進行了深入交流。一致認為，電動自行車新國標(GB 17761-2024)的頒布，推動行業(yè)邁向了技術與安全雙重升級的新階段，更多的是強調合規(guī)、輕量化、智能化，并將助力電動自行車鋰電化進程加快。而當前制約鋰電在電動兩輪車領域快速普及的主要因素，包括價格差異、終端門店利潤結構、消費者使用習慣及各地區(qū)監(jiān)管標準與執(zhí)法力度不統(tǒng)一等。

　　不過從另一個角度看，這些制約因素，也恰恰反映出該市場仍具有巨大的發(fā)展空間與潛力。伴隨鋰電技術不斷成熟帶來的成本持續(xù)下降、商業(yè)模式逐漸多元(如換電模式)、政策標準加速統(tǒng)一與落地，以及消費者對產品性能和安全認知的不斷深化，鋰電池在電動兩輪車領域的滲透率有望實現穩(wěn)步而長期的增長，未來市場前景廣闊。

　　在標準建設方面，動力電池應用分會承擔了國際電工委員會飛行器電池國內技術對口工作組秘書處的工作，積極組織和推動多項國家標準的立項和發(fā)布，包括航空電池相關標準及eVTOL電動推進系統(tǒng)通用要求等。新能安方面表示，將積極協(xié)同產業(yè)伙伴，在協(xié)會指導下充分發(fā)揮其在鋰電技術研發(fā)、儲能系統(tǒng)集成及低空經濟領域的前瞻布局優(yōu)勢，共同推動行業(yè)標準與共識機制，從理論構建走向實踐應用。

　　值得一提的是，新能安入選2025年《財富》中國科技50強，其自主研發(fā)的“昆侖”系列磷酸鐵鋰電池，以高安全性、超長循環(huán)壽命和優(yōu)異低溫性能，處于行業(yè)領先地位，不僅在技術指標上表現突出，更在商業(yè)模式上實現創(chuàng)新，為全球儲能市場提供具備競爭力的“中國方案”。目前，該系列產品已被廣泛應用于美國、日本、德國等關鍵市場，成為中國鋰電出海的重要代表之一。

　　調研組了解到，目前，新能安已經與全球超過30個國家及地區(qū)的企業(yè)展開合作，為超過5,000萬的用戶提供產品與服務。

　　動力電池應用分會調研組一行，就動力電池應用分會的發(fā)展歷程、主要職能、分會的重點工作等，進行了簡要介紹。