圖為調(diào)研組一行與國軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人合影

　　【電池中國網(wǎng)3月19日合肥訊 楊碩】日前，由東時(shí)創(chuàng)展支持，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動(dòng)力電池未來格局”調(diào)研活動(dòng)正式開啟。3月19日上午，調(diào)研組一行走進(jìn)合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（以下簡稱“國軒高科”），國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無，國軒高科副總裁黃章喜，工程研究總院電池研究院副院長李新峰博士，國軒高科儲(chǔ)能事業(yè)部副總經(jīng)理茆海東等企業(yè)負(fù)責(zé)人與調(diào)研組一行，就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題展開了深入交流和探討。

圖為調(diào)研座談會(huì)現(xiàn)場

　　據(jù)了解，2017年國軒高科已經(jīng)具備3GWh三元電芯、7GWh磷酸鐵鋰電芯的生產(chǎn)能力，規(guī)劃2018年在原有產(chǎn)能基礎(chǔ)上再新增10GWh產(chǎn)能，到2020年年底計(jì)劃達(dá)到30GWh產(chǎn)能水平。目前國軒高科已與北汽新能源、北汽常州、安凱客車、江淮汽車、成都大運(yùn)、奇瑞汽車、南京金龍等多家車企形成緊密合作。

圖為國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無參與調(diào)研座談

　　據(jù)國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無介紹，國軒高科承接國家科技部“300瓦時(shí)/千克”高能量密度重大科技專項(xiàng)目前進(jìn)展順利，公司自主研發(fā)的軟包電芯能量密度已達(dá)到302Wh/kg。公司將繼續(xù)圍繞該重大科技專項(xiàng)進(jìn)行布局，計(jì)劃在今年推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。

圖為國軒高科副總裁黃章喜參與調(diào)研座談

　　國軒高科副總裁黃章喜表示，隨著行業(yè)集中度的進(jìn)一步提升，國軒高科的市場份額持續(xù)增漲，自2017年四季度以來公司產(chǎn)線基本處于滿產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。針對(duì)2018年新能源汽車市場特點(diǎn)，公司制定了完善的生產(chǎn)方案，有望繼續(xù)保持這一增長勢頭。

圖為動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談

　　動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波介紹了此次調(diào)研的目的，并結(jié)合動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，就當(dāng)前市場走向、新能源汽車補(bǔ)貼政策引導(dǎo)、動(dòng)力電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定、電池產(chǎn)品的認(rèn)證和評(píng)估、產(chǎn)品保險(xiǎn)制定、梯次利用等相關(guān)問題與國軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了研討交流。

　　據(jù)了解，針對(duì)2018年乘用車市場，國軒高科已經(jīng)開始部署系統(tǒng)能量密度160Wh/kg三元電池系統(tǒng)的相關(guān)生產(chǎn)工作。國軒高科在快速推進(jìn)三元電池技術(shù)提升與產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí)，對(duì)于磷酸鐵鋰電池的更大規(guī)模市場應(yīng)用也充滿了信心。目前國軒高科已經(jīng)向市場推出了基于磷酸鐵鋰材料的140Wh/kg商用車標(biāo)準(zhǔn)化電池系統(tǒng)，今年國軒高科還預(yù)計(jì)推出145Wh/kg的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。