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    贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬:碳酸鋰價(jià)格看漲,贛鋒加速電芯一體化布局
    發(fā)布時(shí)間:2025-11-16 11:20:00

    贛鋒鋰業(yè)李良彬主旨發(fā)言:破局·立新——鋰電產(chǎn)業(yè)未來思考與贛鋒實(shí)踐


    “2025年全球碳酸鋰需求預(yù)計(jì)達(dá)155萬噸,供給達(dá)170萬噸。2026年全球碳酸鋰需求預(yù)計(jì)增長30%,供需逐漸平衡;如果增速達(dá)40%,可能導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)上漲。”


    11月16日,第十屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2025)開幕式上,在題為《破局·立新——鋰電產(chǎn)業(yè)未來思考與贛鋒實(shí)踐》的主旨發(fā)言中,江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長李良彬,深度解析了碳酸鋰供需和價(jià)格發(fā)展趨勢(shì),并分享了鋰電池多元場(chǎng)景發(fā)展態(tài)勢(shì)下,贛鋒鋰業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃與最新研發(fā)成果。


    作為鋰電行業(yè)上游核心礦源、鋰鹽領(lǐng)域的龍頭企業(yè),贛鋒鋰業(yè)正加速向電芯研發(fā)與終端應(yīng)用延伸,構(gòu)建一體化產(chǎn)業(yè)鏈體系。


    當(dāng)前鋰電行業(yè)保持高景氣,贛鋒鋰業(yè)的策略是:持續(xù)推進(jìn)液態(tài)電池迭代與應(yīng)用,以及固態(tài)電池研發(fā),以助力多元場(chǎng)景電動(dòng)化,并搶占前沿技術(shù)制高點(diǎn)。


    李良彬介紹道,“產(chǎn)能方面,贛鋒鋰業(yè)已布局約40GWh的電池年產(chǎn)能,涵蓋兩輪車用小動(dòng)力、汽車/工程機(jī)械用大動(dòng)力與儲(chǔ)能電池等。市場(chǎng)拓展方面,贛鋒鋰業(yè)秉持穩(wěn)健的發(fā)展策略,在細(xì)分市場(chǎng)謀求突破。”


    分應(yīng)用場(chǎng)景看,李良彬指出,中國重卡換電市場(chǎng)加速發(fā)展,呈現(xiàn)“市場(chǎng)放量、技術(shù)迭代、場(chǎng)景分化”的局面,成為重卡電動(dòng)化關(guān)鍵路徑,未來鋰電池在該市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇巨大。


    我國電動(dòng)叉車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升,鋰電池在該市場(chǎng)份額逐漸增長,尤其在高端和新興市場(chǎng)。行業(yè)預(yù)計(jì),到2029年中國電動(dòng)叉車銷量將達(dá)到178萬臺(tái)。


    我國電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域,動(dòng)力端行業(yè)集中度較高,呈雙強(qiáng)格局,前二企業(yè)約占70%市場(chǎng)份額。技術(shù)路線上,磷酸鐵鋰電池約占鋰電池市場(chǎng)總體的74.6%。


    李良彬表示,隨著強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)的發(fā)布,將有利于鋰電池在兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的應(yīng)用,各大電池企業(yè)均加快向兩輪動(dòng)力電池領(lǐng)域布局。


    贛鋒鋰業(yè)持續(xù)深耕鋰電池的研發(fā)與應(yīng)用。在兩輪車領(lǐng)域,贛鋒著力打造軟包電池,目前在兩輪車共享換電領(lǐng)域,已形成一定品牌力。


    據(jù)介紹,贛鋒鋰業(yè)研發(fā)的兩輪車用電芯產(chǎn)品,具備長壽命、高倍率、高安全、高能量密度等特性。其中,磷酸鐵鋰電芯能量密度持續(xù)提升,最高可達(dá)195Wh/kg,PACK最高可達(dá)145Wh/kg;半固態(tài)電芯具備持續(xù)3C、瞬時(shí)5C的高倍率性能。


    在重卡、公交換電領(lǐng)域,贛鋒已有所布局,將努力提高裝機(jī)量。在工業(yè)車輛領(lǐng)域,贛鋒積極布局船用動(dòng)力以及工業(yè)車輛電動(dòng)化。


    值得注意的是,贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池前沿技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕。據(jù)介紹,贛鋒鋰業(yè)已建設(shè)兩條固態(tài)電池中試線:一條是21700圓柱固態(tài)電池中試線,約0.35GWh,能量密度超450Wh/kg,可以用于電動(dòng)飛行器、智能機(jī)器人等領(lǐng)域;另一條是軟包固態(tài)電池中試線,同樣瞄準(zhǔn)450Wh/kg以上能量密度電池研發(fā)。


    在推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化方面,贛鋒鋰業(yè)著力推動(dòng)固態(tài)電池在無人機(jī)、機(jī)器人以及新能源領(lǐng)域的應(yīng)用。


    在固態(tài)電池材料方面,贛鋒目前擁有3150噸金屬鋰負(fù)極的年產(chǎn)能,同時(shí),千噸級(jí)的電解質(zhì)產(chǎn)線與高離子電導(dǎo)率產(chǎn)線有產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,未來將在固態(tài)電池領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)高比能電池的快速發(fā)展。


    稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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