圖為TüV南德意志中國動力電池首席技術專家張書博作演講

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　　在11月16日下午召開的第四屆動力電池應用峰會(CBIS2019)“技術：創(chuàng)新迎未來”主題論壇上，TüV南德意志中國動力電池首席技術專家張書博根據實際測試經驗，提出對于動力電池測試，應該遵從從電芯到模組，再到PACK的測試方式，不能跳過單體測試，直接檢測PACK，否則會增加很高的測試成本。

　　張書博舉例，拿熱失控測試來說，電芯產生熱失控是否會影響其他電芯，影響到什么程度，在不同的標準體系下要求也不同。客戶為通過不同的標準體系，就要有不同的考慮。對熱失控測試來說，如果出現(xiàn)熱失控之后，蔓延到什么程度，熱失控的結果會怎么樣，怎么控制熱失控都非常重要。

　　此外，張書博提醒，企業(yè)在測試時候應該考慮如何保證使用合適測試方法，什么樣的測試方法是可以接受的，自身的風險承受能力如何。

　　張書博還介紹，加拿大科研機構在研究通過加熱的方法提高熱失控，這個方法取得了比較好的測試效果，有望在國內進行推廣。